2 novembre 2010
2
02
/11
/novembre
/2010
05:48
18 juillet 2010
7
18
/07
/juillet
/2010
21:53
Internationalnews
Un nouveau film documentaire (juillet 2010) magnifique et passionnant d’Anne DELSTANCHE.
Cuba vise l'indépendance énergétique à base d'énergies propres (solaire, éolienne, hydraulique, biogaz...) à moyen terme. Le pays s'est doté d'une fabrique de panneaux solaires, avec sa propre technologie. Il coopère avec plusieurs pays dans le cadre de l'ALBA.
Les grandes centrales ont pour la plupart été remplacée par des groupes électrogènes qui sillonnent toute l’île. Cuba est victime de cyclones presque chaque année, la décentralisation évite les coupures générales de régions entières en cas d’intempéries.
L’énergie hydraulique se développe malgré l’absence de fleuves importants, on utilise jusqu’aux petits ruisseaux, le biogaz aussi est exploité et même la biomasse à condition que les végétaux utilisés ne soit pas comestibles et ne puissent donc pas faire monter les prix de l’alimentation.
On utilise « El bagaso » déchet de canne à sucre et comme le pays tente de se débarrasser d’un arbuste parasite qui envahi toutes les terres en peu de temps, le marabout, on l’utilise aussi pour fabriquer du carburant. Cuba est le premier pays à avoir attiré l’attention sur le danger de faire monter les prix de l’alimentation et ainsi aggraver la situation des plus pauvres. Cette politique est accompagnée d’un projet d’épargne d’électricité et d’une éducation de la population aux problèmes écologiques.
Site de la réalisatrice: http://habana.skynetblogs.be
Cuba desarolla las energias alternativas, solar, eolica, hidraulica, biogaz... El pais tiene una fabrica de paneles solares y su propia tecnologia. Coopera con varios paises en el marco del Alba. Una independencia energetica a raices de energias limpias sera posible a medio plazo?
Le film existe en Français, Neerlandais, Espagnol et bilingue - Français/Néerlandais. La pelicula existe en español, francés y neerlandes. - Het film is in het nederlands, franse en spanse.
Tous les articles sur l'Amérique latine:
En complément:
Url de cet article:http://www.internationalnews.fr/article-le-soleil-nouveau-petrole-de-cuba-y-si-el-sol-llegara-a-ser-el-petroleo-de-cuba-documentaire-hq-vostf-54125046.html
22 décembre 2009
2
22
/12
/décembre
/2009
06:05
21 décembre 2009 Part 2
The Solar Electric Light Fund brings solar power technology to people in the developing world. Here we see a project that the group took on in the Himalayan Kingdom of Bhutan using micro-credit and solar as a means to electrify rural communites.
2 décembre 2009
3
02
/12
/décembre
/2009
16:25
France3 Corse
26 novembre 2009
La maison écologique. Avec François Xavier Bartoli. Il travaille avec le cabinet d'architecte Paul Casalonga. Leur spécialité : les maisons bio-climatiques.
L’émission - La maison écolo existe-t-elle ? - kewego
http://www.internationalnews.fr/article-reportage-sur-les-maisons-bioclimatiques-40742108.html
15 novembre 2009
7
15
/11
/novembre
/2009
07:48
Nucleaire-nonmerci.net
Oui à la voiture électrique, mais seulement si elle est rechargée avec des énergies renouvelables !
Si ses batteries sont rechargées sur le secteur, une voiture électrique est reponsable de la production de déchets nucléaires et de fortes émissions de co2. Or, malheureusement, les constructeurs se contentent de décréter que la voiture électrique est "propre" (*), sans se pencher sur la question fondamentale du rechargement des batteries
Rechargement des batteries à l'électricité nucléaire, non merci!
En France, l'électricité provient à 80% des centrales nucléaires : rechargée sur le secteur, la voiture électrique est alors clairement responsable de la production de déchets radioactifs – légués aux générations futures - et de rejets dans l'environnement – une enquête scientifique en Allemagne vient de montrer un excès de cancers et de leucémies jusqu'à 50 km autour des centrales. Sans oublier la mise en danger de la population en cas d’accident nucléaire.
Par ailleurs, comme l'ont dernièrement révélé une note de RTE (le Réseau de Transport de l’Electricité) et une étude de l'Ademe (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) concernant le chauffage électrique, l'électricité produite par EDF est fortement émettrice de CO2 (**). Ce sera donc aussi inévitablement le cas si les batteries d'un parc de voitures électriques sont rechargées en se branchant sur le secteur.
Oui à la voiture électrique rechargée avec des énergies renouvelables !
Le Réseau "Sortir du nucléaire" souligne néanmoins qu'il est possible, comme c'est le cas par exemple à Clermont-Ferrand ou à Montmelian, de recharger avec des énergies renouvelables les batteries des véhicules électriques.
Montmelian possède actuellement 4 véhicules électriques. Le prix d'une voiture est de 9 600 € HT que l'ADEME (Agence De l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) finance à hauteur de 3 050 €. Les utilisateurs de ces voitures sont les services techniques et les gardes municipaux. A la fin de la journée les véhicules sont branchés sur une prise du secteur pendant 5h pour recharger leurs batteries. Le lendemain elles peuvent à nouveau parcourir 80 km. Le coût annuel de ces véhicules (amortissement sur 5 ans, location des batteries, réparation entretien, énergie et assurance) est 200 € moins cher que le véhicule essence de même type. De plus, un moteur a une durée de vie de 1 million de km, soit 5 fois plus qu'un véhicule classique. De tels projets doivent nécessairement être mis en oeuvre, pour recharger les batteries des véhicules électriques, pour qu'il soit possible de parler de démarche écologique.
(*) Bien noter qu'une voiture ne peut être propre. Toute voiture est globalement polluante (fabrication, pneus, déchets...)
(**) Pour "justifier" le nucléaire, la consommation française d'électricité a volontairement été démultipliée depuis des années par EDF et l'Etat. A tel point que, de plus en plus souvent, malgré 58 réacteurs, le parc nucléaire français est dépassé : sont alors des centrales thermiques (gaz, fuel, charbon), françaises ou étrangères, qui sont mises en service, dégageant de grandes quantités de CO2.
Source : site du Réseau Sortir du nucléaire
20 octobre 2008
http://nucleaire-nonmerci.net/actualite/voiture-electrique-solaire.html
http://www.internationalnews.fr/article-la-voiture-electrique-oui-mais-solaire--39101853.html
14 novembre 2009
6
14
/11
/novembre
/2009
21:31
7 novembre 2009
6
07
/11
/novembre
/2009
18:39
7 novembre 2009
6
07
/11
/novembre
/2009
18:13
7 novembre 2009
6
07
/11
/novembre
/2009
17:36
Ce DVD didactique vous propose les différentes étapes techniques de la réalisation d'un habitat de 100 m2. www.gouttedesable.fr
7 novembre 2009
6
07
/11
/novembre
/2009
16:59
20 septembre 2006
Our friends Steve and JD did a great looking renovation. What made it something special was the fact that it was done using green home products and environmentally friendly processes. Reusing what they could, recycling what they didn't need, FSC Certified wood, reclaimed flooring, soy based wall insulation, solar water heating and electricity, recycled rubber roofing, and the list goes on and on. We documented the progress over a year, and put together a 17 minute video from start to end of the construction. Hope you enjoy "Building Green"
/fdata%2F1072291%2Favatar-blog-1013556606-tmpphp3z2c2w.gif){kind=avatar}
![Géopolitique : Union transatlantique, la grande menace, par Alain De Benoist [tribune libre]](http://www.breizh-info.com/wp-content/uploads/2014/06/tafta.jpg "Géopolitique : Union transatlantique, la grande menace, par Alain De Benoist [tribune libre]")
